Drones atingem dois navios mercantes no Mar Negro perto da costa da Bulgária; um deles afunda

Por que importa

O ataque ocorreu em águas internacionais próximas de um marco tanto da OTAN quanto da UE, ampliando o risco de uma escalada para além da Ucrânia. Uma embarcação afundou e a tripulação não foi totalmente contabilizada, enquanto a outra sofreu múltiplos impactos de drones, evidenciando o perigo para a navegação civil no oeste do Mar Negro. A Bulgária convocou oficialmente a embaixadora da Rússia e apelou à UE e à OTAN por assistência técnica e maior vigilância, sinalizando uma possível escalada diplomática.

O que aconteceu

Na noite de 13 de outubro, durante a madrugada, drones atacaram dois navios mercantes em incidentes separados no Mar Negro, perto da costa da Bulgária. O cargueiro CHELSEA 3, que navegava sob bandeira de Malta, registrado em Odessa e de propriedade ucraniana, foi atingido por três drones a cerca de 18 milhas náuticas a leste da cidade de Byala. Os três drones atingiram o convés e o costado da embarcação. Todos os 15 tripulantes — sete ucranianos e oito azerbaijanos — foram evacuados e levados a Varna, e cinco receberam atendimento médico por ferimentos leves.

Uma segunda embarcação afundou a aproximadamente 17 milhas náuticas a leste de Krapets, e apenas um tripulante foi resgatado até o momento. O primeiro-ministro da Bulgária, Rumen Radev, convocou o Conselho de Segurança em sessão extraordinária, anunciou a convocação da embaixadora russa Eleonora Mitrofanova para uma conversa e informou que manterá negociações com o secretário-geral da OTAN, Mark Rutte. Radev declarou que ainda não existem provas categóricas sobre a origem dos drones que permitam atribuir responsabilidade a um Estado específico, mas observou que a lógica dos acontecimentos indica que o resultado dos ataques beneficia a Federação Russa. A Bulgária solicitou à UE e à OTAN assistência técnica para investigar os ataques e reforçar a vigilância do seu espaço aéreo e marítimo.

O que dizem as fontes ucranianas

Fontes ucranianas destacam prominentlyemente o presidente Volodymyr Zelensky e o ministro das Relações Exteriores Andrii Sybiha atribuindo publicamente a responsabilidade à Rússia e enquadrando os ataques como uma tentativa deliberada de Moscou de tornar o oeste do Mar Negro inseguro para a navegação e de utilizar a fome como arma por meio da interrupção do transporte marítimo de grãos. A cobertura da mídia ucraniana enfatiza o impacto sobre cidadãos ucranianos, observando que a tripulação do CHELSEA 3 — embarcação com bandeira maltesa e de propriedade ucraniana — incluía sete ucranianos, ao lado de oito azerbaijanos, e pede sanções mais severas e ação aliada decisiva. A ressalva do primeiro-ministro búlgaro sobre a ausência de provas conclusivas é registrada, mas geralmente não é permitida para enfraquecer a narrativa dominante de responsabilidade russa. A linha do Ministério das Relações Exteriores da Ucrânia — de que os ataques ameaçam a navegação e a segurança alimentar global — é repetida nas reportagens. A mídia também situa o ataque de 13 de outubro em um padrão de incidentes recentes, como o ataque de 6 de outubro na zona econômica exclusiva búlgara, no qual o ALFA WATAN afundou e 12 tripulantes seguem desaparecidos, e o ataque de 5 de outubro perto da costa romena, que matou pelo menos um capitão de um navio que transportava grãos da Ucrânia para a Itália.

O que dizem as fontes internacionais

As declarações oficiais búlgaras, incluindo as do primeiro-ministro Radev, observam cuidadosamente que ainda não existem provas categóricas que permitam atribuir os ataques a um Estado específico, embora a lógica dos eventos indique benefícios para a Rússia. A resposta da Bulgária é apresentada como moderada e processual: convocação da embaixadora russa, informação aos representantes permanentes junto à OTAN e à UE, e pedido de assistência técnica e vigilância reforçada. A presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, condenou os ataques e expressou solidariedade com a Bulgária, enquadrando o Mar Negro como mais uma frente de escalada russa, sem confirmar de forma independente a responsabilidade da Rússia. A cobertura internacional dá destaque à composição multinacional do CHELSEA 3 (sete ucranianos e oito azerbaijanos) e aos ferimentos entre cidadãos azerbaijanos, ampliando o enquadramento humanitário além de uma perspectiva estritamente Ucrânia-Rússia. Declatações da chancelaria búlgara, conduzidas pela ministra Velislava Petrova, enfatizam o contato permanente com parceiros da UE e da OTAN para identificar a origem dos drones, sinalizando uma via diplomático-investigativa em vez de uma atribuição precipitada.

Onde as versões divergem

As fontes divergem sobre a identidade do segundo navio que afundou: algumas o identificam como Able (bandeira de Palau), outras como o CHELSEA 3 (bandeira de Malta), e uma fonte o nomeia como Azov Concord. O primeiro-ministro da Bulgária, Rumen Radev, afirmou que ainda não há provas categóricas que permitam atribuir a responsabilidade a qualquer Estado específico, enquanto o presidente Zelensky e declarações do Ministério das Relações Exteriores da Ucrânia atribuem publicamente o ataque diretamente à Rússia. A localização reportada do ataque ao CHELSEA 3 é indicada em algumas fontes como a aproximadamente 18 milhas náuticas a leste da cidade de Byala, e em outras como a cerca de 33 quilômetros da costa búlgara. A localização do segundo navio afundado é dada como cerca de 17 milhas náuticas a leste de Krapets em algumas fontes e como cerca de 31–31,4 quilômetros da costa búlgara em outras.

Contexto

Uma semana antes do ataque de 13 de outubro, em 6 de outubro, drones atingiram dois navios mercantes na zona econômica exclusiva da Bulgária — o ALFA WATAN (bandeira do Togo) e o ABLE (bandeira de Palau); o ALFA WATAN afundou em aproximadamente três minutos e seus 12 tripulantes foram dados como desaparecidos, enquanto o ABLE pegou fogo, mas sua tripulação de 18 pessoas foi resgatada. Um dia antes, em 5 de outubro, drones atingiram uma embarcação que transportava grãos da Ucrânia para a Itália perto da costa romena, com pelo menos uma vítima fatal. O Ministério das Relações Exteriores da Bulgária afirmou estar em contato permanente com parceiros da UE e da OTAN para identificar a origem dos drones e reforçar o monitoramento do seu espaço aéreo e marítimo. A presidente da Comissão Europeia condenou os ataques e informou que a UE fornecerá imagens de satélite das áreas marítimas afetadas a pedido da Romênia e da Bulgária. Navios cargueiros no oeste do Mar Negro têm se tornado alvos cada vez mais frequentes desde o início da invasão russa em larga escala da Ucrânia, com a Ucrânia e seus parceiros acusando a Rússia de tentar instrumentalizar a interrupção do comércio marítimo de grãos.